Plusieurs associations qui se sont regroupées afin de défendre les citoyens face aux nuisances terribles liées à Brussels Airport. Historiquement, chaque quartier ou chaque commune avait sa propre association. Le problème est très complexe car les citoyens d'une commune ne subissent pas les mêmes nuisances que leurs voisins. Certains sont importunés par les atterrissages, d'autres par les décollages.

C'est pour cette raison que différentes associations existent car elles travaillent sur des dossiers parfois communs et parfois différents mais dans un seul et unique but : améliorer la qualité de vie des riverains.

Aussi, nous travaillons tous ensemble dans l'intérêt de tous nos membres mais avec nos particularités.

Le problème est global, il y a Bruxelles mais il y a également l'Est de Bruxelles, le Brabant Wallon et le Brabant Flamand. Ces régions sont abondament survolées que ce soit à l'atterrissages ou au décollage. La situation était pourtant assez stable dans certains domaines avant 2003. La carte ci-contre, même si elle n'est pas précise, donne un rendu de ce que vivent les habitants situés sous les couloirs de la 01 et des 25. On remarque une concentration des nuisances sur l'Est de Bruxelles, le Nord et le Brabant Wallon. La Région de l'Est de Bruxelles est doublement pénalisée car quand elle ne "reçoit" pas les décollages, elle est particulièrement touchée par les avions qui atterrissent en piste 01 à moins de 500m d'altitude. On peut décider de distiller les nuisances à un large spectre ou de concentrer les nuisances sur certaines régions tout en offrant alors des compensations aux habitants. Le mouvement Ca suffit fait des propositions en ce sens, afin de soulager les populations touchées, objectiver les nuisances et veiller à une sécurité maximale en respectant les principes fondamentaux en aéronautique.